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05/10/2012
Novedad Audi TT 3.2 DSG Quattro
Buscar contenido similar por: Automovilismo Audi

Presentado ya una novedad Audi TT, un automóvil que en realidad no es un auto deportivo, en esencia el TT de tracción delantera o total, es un coche de dos plazas. Cabe recordarles que el TT 3.2 de 2003 fue el segundo auto en la historia en utilizar la caja de cambios DSG, detrás del Golf IV R32. Como concepto en 1995 y finalmente como auto de producción, el Audi TT fue uno de los autos más dramáticos a finales de los 90. Cabe decir que su estilo simétrico y orgánico entre la parte trasera y delantera contrastaba con los laterales para crear un estilo completamente diferente a cualquier cosa que Audi hubiera producido antes, mientras que el bien logrado interior casi no dejaba rastro alguno de orígenes Volkswagen. Presentado como año modelo 2000 y disponible únicamente como hatchback, el primer TT utilizaba el motor 1.8 litros de Audi con 180 caballos de fuerza. Se podía escoger entre tracción delantera o en las cuatro ruedas, en el sistema Quattro de Audi. Equipaba de serie una caja manual de 5 velocidades y la opcional era una de 6 marchas, también manual. En el exterior, el diseño interior del TT es único con sus acentos de aluminio rasurado, excelentes acabados. También cuenta con el cambiador de CDs montado atrás del asiento del conductor y controles de clima contra intuitivos. Luego de un recall bastante publicitado para arreglar algunos pequeños problemas con la dirección de los primeros TT, hicieron su aparición las versiones Quattro los cuales cuentan con 225 caballos de fuerza y Roadster. A partir de 2003 había disponible una caja automática de 6 velocidades. Pero el cambio más importante para la primera generación de TT llegó en 2004, cuando el V6 de 3.2 litros y 250 caballos de fuerza hizo su aparición junto a la caja DSG de doble clutch. El TT se quedó prácticamente sin cambios hasta 2006 que fue el último año de esta generación. Ahora este TT puede ser bastante rápido en línea recta, jamás se le considero un verdadero auto deportivo debido a su alto peso y suavidad en la puesta a punto de la suspensión. Pero hay que mencionar que de igual manera el TT debe cumplir con las expectativas de aquellos que buscan comodidad, estilo y capacidad para conducirse en cualquier clima en su coupé o roadster deportivo. Esta es una versión que esperamos sorprenda dentro de la línea de los amantes por el automovilismo, Audi TT 3.2 DSG Quattro 2003.


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