Feed
Usuario Invitado  

Noticias  
Atlántico nos trae una vuelta con debut
Nuevo Renault Symbol 2013
Fiat Panda es retocado por italiano
Experiencia de la llegada de Rodrigo Aramendía
Ford Fiesta Sedan para 2013
Chevrolet Sonic Dusk
Hirvonen se hace con el mando
Porsche Panamera Platinum edition
A pleno en autodromo Posadas
Crisis obliga a la marca Ford su retirada
Frances Loeb continua sumando triunfos
Fin de Caminos del Inca en Peru
Novedad Audi TT 3.2 DSG Quattro
Octava fecha de Ricardo Gorbaran
Versión Peugeot 308 Sport
Indumotora nos trae un japonés Subaru
Sergio Pérez correrá con McLaren en 2013
Fiat 500 Bellavista
Maserati GranCabrio MC Stradale
Ferrari reunió 964 autos en desfile
Nissan e-NV200 panel van concept en Hanover 2012
Versión nueva en precio presenta Smart City
McLaren en París
MINI Paceman para el Salón de París
Volvo C30 Polestar Edition
París en espera por Nissan TeRRa Concept
Peugeot 2008 Concept en Paris
Nuevo Honda Accord 2013
Button gana en Bélgica mientras Alonso abandona

Mecánica  
Alternador
Amortiguadores
Anillos
Arbol de Levas
Bateria
Bloque del motor
Bomba de Agua
Bujia
Caja de velocidades
Caja reguladora
Camara de Combustion
Carburador
Catalizador
Ciguenal
Cilindros
Distribuidor
Embrague
Frenos ABS
La Biela
Lubricantes
Neumaticos
Particularidades de un motor
Pistones
Radiador
Refrigeracion
Sistema de distribucion
Sistema de Encendido

Inyección  
Adicionador de Aire
Bomba electrica de combustible
Common Rail
El Motor Paso a Paso
LeJetronic
Multimetro
Sensor de Detonacion
Sensor Hall
Sensor MAF de Flujo de Aire
Sensor Map
Sensor TPS
Sonda Lambda

28/10/2007
Radiador
Buscar contenido similar por: radiador

hspace=0El radiador forma parte del sistema de enfriamiento del motor, y es importante que éste siempre tenga el nivel de agua recomendado segun el modelo (si el vehículo posee encontrará el depósito de agua, una marca inferior y otra superior entre las cuales debe estar el nivel de agua, siendo en éste depósito donde se debe agregar el líquido enfriador y no directamente en el radiador).

El liquido enfriador puede consistir en agua y aditivos, o directamente una mezcla preparada para tal uso.

Como aditivo encontramos el anticongelante, el cual proteger el sistema de enfriamiento de temperaturas extremas e impide la corrosión y oxidación del radiador y sistema de refrigeración en general.

Generalmente es recomendable cambiar el el líquido enfriador una vez al año. Otras veces se recomienda segun el modelo vaciar totalmente el líquido enfriador y volver a llenar cada 2 años sin importar los kilómetros recorridos.



 Comentarios
Sin comentarios de usuarios
Comentar Contenido






 Mi cuenta
 Usuario
 Clave
  Registrarse

 Buscar Noticias
 Palabras

 Los mejores videos
Autos Deportivos
Una pasada para que te hagas una idea de los mejores deportivos de vuestros tiempos, si te gusta el lujo y mucha velocidad solo detente unos minutos
Ver video
Ford Sportka Ave
Video promocional del Ford Sporka Evil Twin
Ver video
Toyota Rav4
Divertidisimo comercial de Toyota Rav4
Ver video
Joven en Porsche
Quién no sueña con un Porsche?... Excelente pieza comercial de la marca.
Ver video
Mustang
Comercial de Mustang con la participación de Steve McQueen
Ver video
Ford Sportka Gato
Video promocional del Ford Sporka Evil Twin
Ver video